Voertuig
Ford Crown Victoria
The body-on-frame rear-drive saloon on Ford's Panther platform, built with very little change for two decades and sold overwhelmingly to police fleets and taxi operators — which is why so many survive with enormous mileage and why a great deal of what is known about them comes from fleet maintenance rather than from owners. The 4.6 modular V8 is the only engine that matters and it is shared with the F-150 and the Mustang of the same years, so their material applies. Two things recur: the intake manifold on early cars was part-plastic and cracked at the coolant crossover, and the Police Interceptor's calibration, cooling and charging systems are genuinely different from the civilian car, so establishing which one is in front of you comes first. The Mercury Grand Marquis and Lincoln Town Car are the same vehicle.
Generaties
-
First generation 1991–1997
Panther platform and the 4.6 modular V8; early plastic intake manifolds crack at the coolant crossover.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Ford Panther
- Motoren
-
- 4.6 V8 — TRITON · petrol · 142–157 kW (190–210 hp) · 353–373 Nm (260–275 lb-ft) · modular SOHC
- 4.6 — CNG bi-fuel · 8-cylinder, US market 1996-1997
- Versnellingsbakken
- 4-speed AOD automatic · 4-speed AODE automatic · 4-speed 4R70W automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
Second generation 1998–2011
The long-running fleet car; the Police Interceptor differs in calibration, cooling and charging.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Ford Panther
- Motoren
-
- 4.6 V8 — TRITON · petrol · 149–186 kW (200–250 hp) · 359–403 Nm (265–297 lb-ft) · modular SOHC
- 4.6 — CNG bi-fuel · 8-cylinder, US market 1999-2004
- Versnellingsbakken
- 4-speed 4R70W/E automatic · 4-speed 4R75W/E automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Ford Crown Victoria
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ford Crown Victoria.