Pular para o conteúdo

O conteúdo de referência é exibido em inglês enquanto sua tradução está sendo escrita.

Veículo

Ford Crown Victoria

The body-on-frame rear-drive saloon on Ford's Panther platform, built with very little change for two decades and sold overwhelmingly to police fleets and taxi operators — which is why so many survive with enormous mileage and why a great deal of what is known about them comes from fleet maintenance rather than from owners. The 4.6 modular V8 is the only engine that matters and it is shared with the F-150 and the Mustang of the same years, so their material applies. Two things recur: the intake manifold on early cars was part-plastic and cracked at the coolant crossover, and the Police Interceptor's calibration, cooling and charging systems are genuinely different from the civilian car, so establishing which one is in front of you comes first. The Mercury Grand Marquis and Lincoln Town Car are the same vehicle.

WhatsApp Telegram X E-mail

Ford Crown Victoria
IFCAR · Public domain (externo)

Gerações

  • First generation 1991–1997

    Panther platform and the 4.6 modular V8; early plastic intake manifolds crack at the coolant crossover.

    Carrocerias
    Sedan
    Plataforma
    Ford Panther
    Motores
    • 4.6 V8 — TRITON · petrol · 142–157 kW (190–210 hp) · 353–373 Nm (260–275 lb-ft) · modular SOHC
    • 4.6 — CNG bi-fuel · 8-cylinder, US market 1996-1997
    Câmbios
    4-speed AOD automatic · 4-speed AODE automatic · 4-speed 4R70W automatic
    Tração
    Rear-wheel drive
  • Second generation 1998–2011

    The long-running fleet car; the Police Interceptor differs in calibration, cooling and charging.

    Carrocerias
    Sedan
    Plataforma
    Ford Panther
    Motores
    • 4.6 V8 — TRITON · petrol · 149–186 kW (200–250 hp) · 359–403 Nm (265–297 lb-ft) · modular SOHC
    • 4.6 — CNG bi-fuel · 8-cylinder, US market 1999-2004
    Câmbios
    4-speed 4R70W/E automatic · 4-speed 4R75W/E automatic
    Tração
    Rear-wheel drive

Informações de serviço

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

Publicações sobre o Ford Crown Victoria

Seja o primeiro a documentar isto

Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.

O que faz valer a leitura:

  • O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
  • O que você mediu, não só o que trocou.
  • O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.

Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Ford Crown Victoria.