Voertuig
Mercedes-Benz A-Class
The compact hatch and sedan; front-driven, Renault-derived diesels in some versions — worth knowing when a code's community wisdom seems to come from an unexpected brand.
Generaties
-
W169 2004–2012
The tall sandwich-floor layout; a CVT on many, which reads nothing like a torque-converter automatic.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Mercedes W169
- Motoren
-
- 1.5 petrol — M266 · petrol · 70 kW (94 hp) · 140 Nm (103 lb-ft)
- 1.7 petrol — M266 · petrol · 85 kW (114 hp) · 155 Nm (114 lb-ft)
- 2.0 petrol — M266 · petrol · 100–142 kW (134–190 hp) · 185–280 Nm (136–207 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · A 200 Turbo
- 2.0 CDI — OM640 · diesel · 60–103 kW (80–138 hp) · 180–300 Nm (133–221 lb-ft)
- 1.4 — M166 · petrol · 60–75 kW (80–101 hp) · 130–150 Nm (96–111 lb-ft)
- 1.7 turbo — OM668 · diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · Autotronic CVT · 5-speed automated manual · 5-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
W176 2012–2018
Conventional hatchback at last; dual-clutch gearboxes at volume.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- MFA
- Motoren
-
- 1.6 — M270 · petrol · 75–115 kW (101–154 hp) · 180–250 Nm (133–184 lb-ft)
- 2.0 — M270 · petrol · 135–160 kW (181–215 hp) · 300–350 Nm (221–258 lb-ft)
- 2.0 turbo — M133 · petrol · 265–280 kW (355–375 hp) · 450–475 Nm (332–350 lb-ft) · A45 AMG
- 1.5 — OM607 · diesel · 66–80 kW (89–107 hp) · 220–260 Nm (162–192 lb-ft) · a Renault engine
- 2.1 — OM651 · diesel · 100–130 kW (134–174 hp) · 300–350 Nm (221–258 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed automatic 7G-DCT
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
W177 2018–present
MBUX and far more modules, which makes supply voltage worth ruling out first.
- 724.0 (7G-DCT) 7-traps dubbele koppeling
- 724.2 (8G-DCT) 8-traps dubbele koppeling
- Dual-clutch (DCT / DSG) dubbele koppeling
- Carrosserievormen
- Hatchback · Sedan
- Platform
- Mercedes MFA2
- Motoren
-
- 1.3 turbo — M282 · petrol · 80–120 kW (107–161 hp) · 180–270 Nm (133–199 lb-ft)
- 2.0 turbo — M260 · petrol · 110–225 kW (148–302 hp) · 300–500 Nm (221–369 lb-ft) · M260, up to the A 35 AMG; the A 45 is the M139
- 1.5 diesel — OM608 · diesel · 85 kW (114 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 2.0 diesel — OM654 · diesel · 85–140 kW (114–188 hp) · 280–400 Nm (207–295 lb-ft) · OM654q
- 1.3 turbo PHEV — plug-in hybrid · A 250 e
- 2.0 turbo — M139 · petrol · 285–310 kW (382–416 hp) · 480–500 Nm (354–369 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7G-DCT dual-clutch · 8G-DCT dual-clutch · 7-speed automatic · 8-speed automatic · 7-speed DCT · 8-speed DCT
- Aandrijving
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Mercedes-Benz A-Class
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mercedes-Benz A-Class.