Naar de inhoud
Inloggen
English فارسی Español Türkçe العربية Русский Português (Brasil) Français Nederlands Deutsch

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Mercedes-Benz GLA

The compact SUV on MFA, and mechanically an A-Class in a taller body — so A-Class and CLA information covers the powertrain and the GLA-specific part is the raised suspension and, on 4MATIC cars, the Haldex-type rear coupling. That coupling is worth naming because it is not a permanent four-wheel-drive system: it engages on demand, so an intermittent traction complaint is a coupling and control-unit question rather than a mechanical driveline one.

Volgen
WhatsApp Telegram X E-mail

Mercedes-Benz GLA, front view
Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • X156 2013–2020

    An A-Class in a taller body; the 4MATIC coupling engages on demand rather than permanently, which shapes what a traction fault means.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Mercedes MFA
    Motoren
    • 1.6 turbo — M270 · petrol · 90–115 kW (121–154 hp) · 180–250 Nm (133–184 lb-ft)
    • 2.0 turbo — petrol · 155–165 kW (208–221 hp) · 300–475 Nm (221–350 lb-ft) · M270 and M133 in the AMG
    • 2.1 CDI — OM651 · diesel · 100–125 kW (134–168 hp) · 300–350 Nm (221–258 lb-ft)
    • 1.5 diesel — OM607 · diesel · 80 kW (107 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
    • 2.0 turbo — M133 · petrol · 265–280 kW (355–375 hp) · 450–475 Nm (332–350 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · 7G-DCT dual-clutch · 7-speed DCT
    Aandrijving
    Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive

  • H247 2020–present

    MFA2 with the W177 A-Class hardware, gaining a plug-in hybrid and the M139 at the top of the range.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Mercedes MFA2
    Motoren
    • 1.3 turbo — M282 · petrol · 100–120 kW (134–161 hp) · 200–270 Nm (148–199 lb-ft)
    • 2.0 turbo — petrol · 165 kW (221 hp) · 300–500 Nm (221–369 lb-ft) · M260, and M139 in the AMG
    • 2.0 diesel — OM654 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft) · OM654q
    • 1.3 turbo PHEV — plug-in hybrid
    • 2.0 turbo — M139 · petrol · 285–310 kW (382–416 hp) · 480–500 Nm (354–369 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    7G-DCT dual-clutch · 8G-DCT dual-clutch · 7-speed DCT automatic · 8-speed DCT automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Mercedes-Benz GLA

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mercedes-Benz GLA.