Voertuig
Mercedes-Benz GLB
The boxy seven-seat compact SUV on the MFA2 front-drive platform it shares with the A-Class, CLA and GLA — so despite the upright SUV shape, its diagnosis is compact-car diagnosis and A-Class information applies. The petrol engines are the M282 and M260; the M282 is a Renault-derived 1.3 whose timing chain and its tensioner have a known wear history, which is worth knowing because it is not the engine most people expect to find in a Mercedes. The 2.0 diesel is the OM654, a much more modern unit than the OM651 it replaced, with its own AdBlue dosing system and the NOx-sensor faults that come with it. The EQB is the battery-electric version and needs high-voltage-specific data.
Generaties
-
X247 2019–present
MFA2 front-drive architecture shared with the A-Class and CLA; the Renault-derived M282's chain wear is the surprise on the petrols.
- 724.0 (7G-DCT) 7-traps dubbele koppeling
- 724.2 (8G-DCT) 8-traps dubbele koppeling
- Dual-clutch (DCT / DSG) dubbele koppeling
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) reductiekast
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Mercedes-Benz MFA2
- Motoren
-
- 1.3 turbo four-cylinder — M282 · petrol · 120 kW (161 hp) · 200–270 Nm (148–199 lb-ft)
- 2.0 turbo four-cylinder — M260 · petrol · 165 kW (221 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.0 d four-cylinder — OM654 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
- 66.5 kWh electric — electric · EQB
- Versnellingsbakken
- 7G-DCT dual-clutch · 8G-DCT dual-clutch · Single-speed reduction · 7-speed DCT · 8-speed DCT
- Aandrijving
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Mercedes-Benz GLB
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mercedes-Benz GLB.