Véhicule
Mercedes-Benz GLB
The boxy seven-seat compact SUV on the MFA2 front-drive platform it shares with the A-Class, CLA and GLA — so despite the upright SUV shape, its diagnosis is compact-car diagnosis and A-Class information applies. The petrol engines are the M282 and M260; the M282 is a Renault-derived 1.3 whose timing chain and its tensioner have a known wear history, which is worth knowing because it is not the engine most people expect to find in a Mercedes. The 2.0 diesel is the OM654, a much more modern unit than the OM651 it replaced, with its own AdBlue dosing system and the NOx-sensor faults that come with it. The EQB is the battery-electric version and needs high-voltage-specific data.
Générations
-
X247 2019–present
MFA2 front-drive architecture shared with the A-Class and CLA; the Renault-derived M282's chain wear is the surprise on the petrols.
- 724.0 (7G-DCT) double embrayage à 7 rapports
- 724.2 (8G-DCT) double embrayage à 8 rapports
- Dual-clutch (DCT / DSG) double embrayage
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) réducteur
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Mercedes-Benz MFA2
- Moteurs
-
- 1.3 turbo four-cylinder — M282 · petrol · 120 kW (161 hp) · 200–270 Nm (148–199 lb-ft)
- 2.0 turbo four-cylinder — M260 · petrol · 165 kW (221 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.0 d four-cylinder — OM654 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
- 66.5 kWh electric — electric · EQB
- Boîtes de vitesses
- 7G-DCT dual-clutch · 8G-DCT dual-clutch · Single-speed reduction · 7-speed DCT · 8-speed DCT
- Transmission
- Front-wheel drive · 4MATIC four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Mercedes-Benz GLB
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