Voertuig
Porsche Cayenne
The large SUV, and the Porsche that shares most with the rest of the Volkswagen Group — its platform is the Touareg's and, on the first generation, the Audi Q7's. That is the practical fact: where Porsche information is scarce or expensive, the equivalent Touareg is often the same component with the same failure.
_%E2%80%93_f_01012025.jpg){kind=link}
Generaties
-
955 2002–2010
Shares its platform with the Touareg and the first Q7; V6, V8 and the V6 TDI.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Volkswagen PL71
- Motoren
-
- 3.2 V6 — EA390 · petrol · 310 Nm (229 lb-ft)
- 3.6 V6 — petrol · 385 Nm (284 lb-ft)
- 4.5 V8 — M4800 · petrol · 420 Nm (310 lb-ft)
- 4.8 V8 — M4801 · petrol · 500 Nm (369 lb-ft)
- 4.8 twin-turbo V8 — M4851 · petrol · 700–750 Nm (516–553 lb-ft) · Turbo and Turbo S
- 3.0 V6 TDI — EA896 · diesel · 550 Nm (406 lb-ft)
- 4.5 turbo V8 — M4850 · petrol · 620–720 Nm (457–531 lb-ft) · Turbo/Turbo S
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed Tiptronic S
- Aandrijving
- Four-wheel drive
-
958 2010–2017
Adds the first Porsche hybrid at volume — the hybrid-block codes reach the make here.
- EA837 (3.0 TFSI supercharged) 3.0 L
- EA896 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- EA897 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- M46 V6
- M48 (Cayenne V8)
- TDI (badge, not an engine)
- VR6
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Volkswagen Group PL72 platform
- Motoren
-
- 3.6 V6 — EA390 · petrol · 220 kW (295 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
- 4.8 V8 — M4801 · petrol · 294–382 kW (394–512 hp) · 500–515 Nm (369–380 lb-ft)
- 3.0 V6 S Hybrid — hybrid · 580 Nm (428 lb-ft)
- 3.0 V6 TDI — diesel · 180–193 kW (241–259 hp) · 550–580 Nm (406–428 lb-ft)
- 4.2 V8 TDI — diesel · 850 Nm (627 lb-ft)
- 3.0 supercharged V6 — EA837 · petrol · 193–250 kW (259–335 hp)
- 4.8 turbo V8 — M4851 · petrol · 294–382 kW (394–512 hp) · 700–800 Nm (516–590 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 8-speed Tiptronic S · 8-speed TL-80SN/TR-82SD automatic
- Aandrijving
- Four-wheel drive
-
9Y0 2017–present
MLB Evo; plug-in hybrid variants across the range.
- Carrosserievormen
- SUV · Coupé
- Platform
- MLB Evo
- Motoren
-
- 3.0 turbo V6 — petrol · 250 kW (335 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
- 2.9 twin-turbo V6 — petrol · 324 kW (434 hp) · 550 Nm (406 lb-ft) · S
- 4.0 twin-turbo V8 — petrol · 338–404 kW (453–542 hp) · Turbo and Turbo GT
- 3.0 turbo V6 PHEV — plug-in hybrid · 650–700 Nm (479–516 lb-ft) · E-Hybrid
- 4.0 twin-turbo V8 PHEV — plug-in hybrid · 900 Nm (664 lb-ft) · Turbo S E-Hybrid
- Versnellingsbakken
- 8-speed Tiptronic S · 8-speed ZF 8HP automatic
- Aandrijving
- Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Porsche Cayenne
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Porsche Cayenne.