Voertuig
Porsche Panamera
The large saloon, and the Porsche with the most modules — air suspension, rear-axle steering, active anti-roll and, on many, a plug-in hybrid drivetrain. Establishing which systems a car actually has is the first step, because the same code number means different things depending on what is fitted.
Generaties
-
970 2009–2016
The first generation; air suspension and the first Porsche plug-in hybrid.
- Carrosserievormen
- Liftback
- Platform
- Volkswagen MSB
- Motoren
-
- 3.0 supercharged V6 — EA837 · petrol · 243–309 kW (326–414 hp)
- 3.6 V6 — petrol · 220–228 kW (295–306 hp)
- 4.8 V8 — petrol · 294–382 kW (394–512 hp)
- 4.8 twin-turbo V8 — petrol · 294–382 kW (394–512 hp) · Turbo and Turbo S
- 3.0 supercharged V6 hybrid — plug-in hybrid · S E-Hybrid
- 3.0 V6 diesel — diesel
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed PDK · 8-speed Tiptronic S · 8-Speed TL-80SN/TR-82SD automatic · 7-speed ZF 7DT PDK
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
971 2016–present
MSB platform, shared with the current Bentley Continental; rear-axle steering and 48-volt anti-roll on many.
- Carrosserievormen
- Liftback · Estate
- Platform
- MSB
- Motoren
-
- 3.0 turbo V6 — petrol · 243 kW (326 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
- 2.9 twin-turbo V6 — petrol · 243–331 kW (326–444 hp)
- 4.0 twin-turbo V8 — petrol · 338–404 kW (453–542 hp) · Turbo and Turbo S
- 4.0 V8 diesel — diesel · 850 Nm (627 lb-ft) · 4S Diesel
- 2.9 twin-turbo V6 PHEV — plug-in hybrid · 700–750 Nm (516–553 lb-ft)
- 4.0 twin-turbo V8 PHEV — plug-in hybrid · 850 Nm (627 lb-ft) · Turbo S E-Hybrid
- Versnellingsbakken
- 8-speed PDK dual clutch
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Porsche Panamera
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Porsche Panamera.