Causa
Sensor de faixa da transmissão mal regulado
The sensor working correctly and mounted out of alignment with the selector. Almost always dates from a repair — a gearbox, linkage or sensor replacement — so a car that started doing this after work is describing an adjustment rather than a failure, and the fix is minutes with the right procedure.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 13 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (13)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0705 Sensor A de posição da transmissão — circuito (entrada PRNDL) Provável neste código Alta
- P0706 Sensor A de posição da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0850 Entrada do interruptor de estacionamento e ponto morto — circuito Provável neste código Moderada
- P2801 Sensor B de posição da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P2802 Sensor B de posição da transmissão — circuito baixo Provável neste código Moderada
- P2803 Sensor B de posição da transmissão — circuito alto Provável neste código Moderada
- P2804 Sensor B de posição da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Moderada
- P2805 Correlação entre os sensores A e B de posição da transmissão Provável neste código Moderada
- P2806 Alinhamento do sensor de posição da transmissão Provável neste código Moderada
- P07E4 Não consegue engatar o estacionamento Pare de dirigir Crítica
- P0819 Correlação entre o interruptor de subida e descida de marcha e a posição da transmissão Moderada
- P0851 Entrada do interruptor de estacionamento e ponto morto — circuito baixo Moderada
- P0852 Entrada do interruptor de estacionamento e ponto morto — circuito alto Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Sensor de faixa da transmissão mal regulado.