Causa
Tanque de Arla 32 vazio ou abastecido errado
The diesel exhaust fluid tank run dry, or filled with something that is not DEF. It is distinct from dilution: this is an absence or a substitution rather than a weakened solution, and it reaches the inducement stages faster because the system can detect it immediately from level and quality sensing.
Diesel put into the DEF tank is the expensive version of this mistake — the filler necks are deliberately different sizes to prevent it, and it still happens. Do not run the engine if the wrong fluid has gone in; the pump and injector are damaged by circulating it, so a drain before starting is far cheaper than a system replacement afterwards.
A tank allowed to run empty is usually a warning ignored rather than a surprise, since the vehicle counts down in miles for a long way first. Refilling clears the countdown, but on many vehicles the system needs a drive cycle to verify itself before the restart lockout lifts, so a refill in a car park does not always start the engine straight away.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 9 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (9)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P203F Nível de Arla 32 — muito baixo Provável neste código Alta
- P207F Qualidade do Arla 32 — desempenho Provável neste código Alta
- P2201 Sensor de NOx — circuito, faixa/desempenho, banco 1 sensor 1 Provável neste código Alta
- P2214 Sensor de NOx — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Provável neste código Alta
- P241D Sistema de persuasão do SCR — desligamento forçado do motor Provável neste código Pare de dirigir Crítica
- P2BA7 Excedência de NOx — tanque de Arla 32 vazio Provável neste código Alta
- P2BAF Persuasão do motorista do sistema de NOx ativa Provável neste código Alta
- P218F Nenhum fluxo de Arla 32 detectado Alta
- P2BA9 Excedência de NOx — qualidade do Arla 32 insuficiente Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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