Neden
AdBlue deposu boş veya yanlış doldurulmuş
The diesel exhaust fluid tank run dry, or filled with something that is not DEF. It is distinct from dilution: this is an absence or a substitution rather than a weakened solution, and it reaches the inducement stages faster because the system can detect it immediately from level and quality sensing.
Diesel put into the DEF tank is the expensive version of this mistake — the filler necks are deliberately different sizes to prevent it, and it still happens. Do not run the engine if the wrong fluid has gone in; the pump and injector are damaged by circulating it, so a drain before starting is far cheaper than a system replacement afterwards.
A tank allowed to run empty is usually a warning ignored rather than a surprise, since the vehicle counts down in miles for a long way first. Refilling clears the countdown, but on many vehicles the system needs a drive cycle to verify itself before the restart lockout lifts, so a refill in a car park does not always start the engine straight away.
Genellikle kolay bir onarım. Çoğu zaman, birine para ödeyip baktırmadan önce kontrol etmeye değer.
Bu kodların bazıları aracı kullanmamanız gerektiği anlamına gelir
Bunun yol açabileceği 9 koddan 1 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Hangisinin sizde olduğu, nedeninden daha önemli — karar vermeden önce kodun kendi sayfasını okuyun.
Bunun yol açabileceği kodlar (9)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P203F AdBlue seviyesi — çok düşük Bu kodda olası Yüksek
- P207F AdBlue kalitesi — performans Bu kodda olası Yüksek
- P2201 NOx sensörü — devre, aralık/performans, banka 1 sensör 1 Bu kodda olası Yüksek
- P2214 NOx sensörü — devre, aralık/performans, banka 2 Bu kodda olası Yüksek
- P241D SCR zorlayıcı sistemi — motor zorunlu olarak durduruldu Bu kodda olası Aracı kullanmayın Kritik
- P2BA7 NOx sınır aşımı — AdBlue deposu boş Bu kodda olası Yüksek
- P2BAF NOx sistemi sürücü zorlaması etkin Bu kodda olası Yüksek
- P218F AdBlue akışı algılanmadı Yüksek
- P2BA9 NOx sınır aşımı — AdBlue kalitesi yetersiz Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — AdBlue deposu boş veya yanlış doldurulmuş hakkında.