Causa
Tensor ou guia da corrente de comando desgastado
The plastic guides and hydraulic tensioner keeping the chain taut. These wear before the chain does and produce the same slack, so a correlation code with a rattle at startup is more often a tensioner than a chain — and the tensioner relies on oil pressure, so oil condition drives its wear directly.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
10 dos 13 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (13)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0008 Sistema de posição do motor — desempenho, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0009 Sistema de posição do motor — desempenho, banco 2 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0016 Correlação entre posição do virabrequim e posição do comando de válvulas (banco 1, sensor A) Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0017 Correlação entre posição do virabrequim e posição do comando de válvulas (banco 1, sensor B) Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0018 Correlação entre posição do virabrequim e posição do comando de válvulas (banco 2, sensor A) Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0019 Correlação entre posição do virabrequim e posição do comando de válvulas (banco 2, sensor B) Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P01D5 Cilindro 6 — desempenho da sincronização da injeção, excessivamente atrasada Moderada
- P020F Cilindro 6 — sincronização da injeção Moderada
- P0341 Sensor A de posição do comando de válvulas — circuito, faixa/desempenho, banco 1 ou sensor único Pare de dirigir Alta
- P0346 Sensor A de posição do comando de válvulas — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Pare de dirigir Alta
- P0366 Sensor B de posição do comando de válvulas — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Pare de dirigir Alta
- P0391 Sensor B de posição do comando de válvulas — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Pare de dirigir Alta
- P052A Posição A do comando de válvulas na partida a frio — sincronização excessivamente adiantada, banco 1 Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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