علت
سایش سفتکن یا راهنمای زنجیر تایم
The plastic guides and hydraulic tensioner keeping the chain taut. These wear before the chain does and produce the same slack, so a correlation code with a rattle at startup is more often a tensioner than a chain — and the tensioner relies on oil pressure, so oil condition drives its wear directly.
معمولاً کار متخصص است. به تجهیزات یا آموزشی نیاز دارد که بیشتر کارگاههای خانگی ندارند.
بعضی از این کدها یعنی باید رانندگی را متوقف کنید
10 کد از 13 کدی که این علت میتواند ایجاد کند، نشانهٔ ایرادی هستند که ادامهٔ رانندگی با آن خطر آسیب دارد یا ایمن نیست. اینکه کدام کد را دارید از خودِ علت مهمتر است — پیش از تصمیمگیری، صفحهٔ همان کد را بخوانید.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (13)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0008 سیستم موقعیت موتور — عملکرد، بانک ۱ محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0009 سیستم موقعیت موتور — عملکرد، بانک ۲ محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0016 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۱، سنسور A) محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0017 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۱، سنسور B) محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0018 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۲، سنسور A) محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0019 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۲، سنسور B) محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P01D5 سیلندر ۶ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب متوسط
- P020F سیلندر ۶ — زمانبندی پاشش متوسط
- P0341 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ یا سنسور تکی رانندگی نکنید زیاد
- P0346 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۲ رانندگی نکنید زیاد
- P0366 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ رانندگی نکنید زیاد
- P0391 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۲ رانندگی نکنید زیاد
- P052A موقعیت میل بادامک A در استارت سرد — زمانبندی بیش از حد جلو، بانک ۱ متوسط
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ سایش سفتکن یا راهنمای زنجیر تایم.