Aisin TG-81SC
automático de 8 marchas · transversal · 2011–present
Também conhecido como: tg-81sc, tg81sc, aw tg-81sc, awf8f45, aisin 8-speed volvo, tg-81, tg-81sd
Aisin's transverse eight-speed for Volvo — in the S60, V60, S80, V70, V40, S90, XC40 and C40.
It is effectively Volvo's only modern automatic, so almost any Volvo of the last decade that is not a manual has one, and advice about a Volvo automatic from that period is advice about this gearbox.
Its dominant complaint is a jerk or a hesitation at low speed, particularly on the change into second and when rolling back onto the throttle in traffic. It is very often adaptation rather than damage — these gearboxes learn, and a relearn after a battery disconnection or a software update resolves a great deal of it.
Where it is not adaptation it is fluid. Volvo presented these as filled for life and they are not; the mechatronic unit's solenoids are what worn fluid damages first, and their failure presents electrically — a gear refused, a limp mode, a solenoid code — rather than by slipping.
It is not the AWF8F35. Aisin's other transverse eight-speed is in the BMWs, MINIs and Peugeots on this site; the two are different sizes for different torque, share no parts, and a Volvo owner reading about the EAT8 has found the wrong gearbox.
Carros com este câmbio
8 gerações. Apenas onde uma fonte nomeia o modelo e a geração juntos — um câmbio é documentado como produto muito mais do que como equipamento, então esta lista é deliberadamente menor que a realidade.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Experiência da comunidade
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Aisin TG-81SC.