Auch bekannt als: tg-81sc, tg81sc, aw tg-81sc, awf8f45, aisin 8-speed volvo, tg-81, tg-81sd
Aisin's transverse eight-speed for Volvo — in the S60, V60, S80, V70, V40, S90, XC40 and C40.
It is effectively Volvo's only modern automatic, so almost any Volvo of the last decade that is not a manual has one, and advice about a Volvo automatic from that period is advice about this gearbox.
Its dominant complaint is a jerk or a hesitation at low speed, particularly on the change into second and when rolling back onto the throttle in traffic. It is very often adaptation rather than damage — these gearboxes learn, and a relearn after a battery disconnection or a software update resolves a great deal of it.
Where it is not adaptation it is fluid. Volvo presented these as filled for life and they are not; the mechatronic unit's solenoids are what worn fluid damages first, and their failure presents electrically — a gear refused, a limp mode, a solenoid code — rather than by slipping.
It is not the AWF8F35. Aisin's other transverse eight-speed is in the BMWs, MINIs and Peugeots on this site; the two are different sizes for different torque, share no parts, and a Volvo owner reading about the EAT8 has found the wrong gearbox.
Fahrzeuge mit diesem Getriebe
8 Generationen. Nur wenn eine Quelle Modell und Generation zusammen nennt — ein Getriebe wird weit häufiger als Produkt dokumentiert denn als Ausstattung, deshalb ist diese Liste bewusst kürzer als die Wirklichkeit.
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Aisin TG-81SC.