Veículo
BMW i8
The carbon-tubbed plug-in hybrid, and its layout is unlike anything else BMW has built: a 1.5 turbo three-cylinder driving the rear wheels through a six-speed automatic, and an electric motor driving the front wheels through a two-speed unit, with no mechanical connection between the two ends. So a complaint of lost drive can be either half, front and rear are entirely separate systems, and the road-speed signals the two controllers compare are all that ties them together. The engine itself is the same B38 family as a Mini Cooper's.
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Gerações
-
I12 and I15 2014–2020
Petrol at the back, electric at the front, no mechanical link between them — two independent drive systems that agree only through their speed signals.
- Carrocerias
- Coupé · Roadster
- Plataforma
- BMW LifeDrive
- Motores
-
- 1.5 turbo three-cylinder — B38 · plug-in hybrid · 266–275 kW (357–369 hp) combined · 570 Nm (420 lb-ft) combined · rear wheels through a six-speed automatic; the front axle is electric only
- Câmbios
- 6-speed automatic · 2-speed reduction
- Tração
- Four-wheel drive
Informações de serviço
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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