Veículo

Citroën C2

The three-door small car that replaced the Saxo, sharing its platform with the C3 and the Peugeot 1007 — so C3 information covers most of the powertrain. What sets the C2 apart diagnostically is the SensoDrive automated manual fitted to a large share of them: a conventional manual gearbox with an electrohydraulic actuator operating the clutch and selecting gears, with its own pump, accumulator, position sensors and control unit. It fails in ways no torque-converter automatic does — a clutch that will not find its bite point sets a position-learning code, and the fix is often a recalibration rather than a part. Beyond that the 1.4 and 1.6 TU engines and the 1.4 HDi are conventional, and the BSI body computer is sensitive to a weak battery.

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Citroën C2, front view — Harvey Bold · CC BY 4.0 (externo)

Gerações

First generation 2003–2009

C3 mechanicals; the SensoDrive automated manual's clutch position learning is behind most of its unfamiliar codes.
Carrocerias

Hatchback

Plataforma

PSA PF1
Motores
1.1 petrol — TU1 · petrol · 44 kW (59 hp) · 94 Nm (69 lb-ft)

1.4 petrol — TU3 · petrol · 48–74 kW (64–99 hp)

1.6 16v — TU5 · petrol · 85 kW (114 hp) · 143 Nm (105 lb-ft) · TU5JP4, VTS

1.4 HDi — DV4 · diesel

1.6 HDi — DV6 · diesel · 240 Nm (177 lb-ft)

1.4 — ET3 · petrol · 66 kW (89 hp) · 133 Nm (98 lb-ft)

1.6 — petrol · 143–147 Nm (105–108 lb-ft)
Câmbios

5-speed manual · 5-speed SensoDrive automated manual

Tração

Front-wheel drive

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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