Veículo
Ford Mustang Mach-E
The electric crossover that took the Mustang name, and it shares nothing with the car — different platform, different construction, different everything, so Mustang material is of no use here and searching for it wastes time. It is Ford's first purpose-built battery vehicle at scale. The all-wheel-drive version has a motor on each axle and no propshaft, so a rear-drive complaint is an electrical diagnosis. Early cars were recalled over a high-voltage battery main contactor that could overheat during repeated hard acceleration or DC fast charging and leave the car unable to move, which is worth establishing as recall history before a no-drive condition is investigated further.
Gerações
-
First generation 2020–present
Ford's first purpose-built EV at scale; a motor per axle on the AWD car, and an early contactor recall.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Ford GE1
- Motores
-
- 68 kWh single motor — electric
- 88 kWh single motor — electric
- 88 kWh dual motor — electric · GT and AWD
- Battery packs
-
- 75.7 kWh — NMC · LGES
- 78 kWh — LFP · CATL
- 98.8 kWh — NMC · LGES
- Câmbios
- Single-speed reduction
- Tração
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informações de serviço
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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