Veículo
Ford Puma
Two unrelated cars under one name, thirty years apart, and the name alone will mislead badly. The 1997 Puma is a Fiesta-based coupé with a Yamaha-developed 1.7 Zetec-SE. The 2019 Puma is a small SUV on the Fiesta's B platform with the 1.0 EcoBoost mild hybrid — a 48-volt belt-driven starter-generator, which puts supply-voltage and stop-start codes on a car most people read as entirely conventional. Only the second is likely to be in front of you.
Gerações
-
First generation 1997–2002
A Fiesta-based coupé with a Yamaha-developed 1.7 Zetec-SE — unrelated to the SUV that later took the name.
- Carrocerias
- Coupé
- Plataforma
- Ford B
- Motores
-
- 1.4 Zetec-SE — petrol
- 1.7 Zetec-SE — petrol · Yamaha-developed
- Câmbios
- 5-speed IB5 manual
- Tração
- Front-wheel drive
-
Second generation 2019–present
A small SUV on the Fiesta platform; the 48-volt mild hybrid adds supply-voltage and stop-start codes to an otherwise conventional car.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Ford B
- Motores
-
- 1.0 EcoBoost — petrol · 70–114 kW (94–153 hp)
- 1.0 EcoBoost mild hybrid — mild hybrid
- 1.5 EcoBoost — petrol · 147 kW (197 hp) · Puma ST
- 1.5 EcoBlue — diesel · 88 kW (118 hp)
- 43 kWh electric — electric · Puma Gen-E
- Câmbios
- 6-speed manual · 7-speed dual-clutch · Single-speed reduction
- Tração
- Front-wheel drive
Informações de serviço
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Publicações sobre o Ford Puma
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