Veículo
Volkswagen ID. Buzz
The electric van that revives the shape of the original Type 2, built on the MEB platform it shares with the ID.3 and ID.4 — so their material covers the drive unit, the battery management and the infotainment, which is where nearly all of its faults live. It is rear-driven with the motor on the rear axle, like the bus it refers to and unlike every other Volkswagen van of the last thirty years; the all-wheel-drive version adds a second motor at the front rather than a propshaft, so a front-drive fault is an electrical diagnosis. Sold as a passenger van and as a Cargo panel version whose rear body wiring differs.
Gerações
-
First generation 2022–present
MEB platform, rear-driven with the motor on the rear axle; ID.3 and ID.4 material applies.
- Carrocerias
- Van · MPV
- Plataforma
- Volkswagen MEB
- Motores
-
- 77 kWh rear motor — electric
- 86 kWh rear motor — electric
- 86 kWh dual motor — electric · GTX and 4Motion
- 82 kWh electric — electric · 82 kWh lithium-ion (RWD; 77 usable)
- Câmbios
- Single-speed reduction
- Tração
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informações de serviço
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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