Véhicule
Volkswagen ID. Buzz
The electric van that revives the shape of the original Type 2, built on the MEB platform it shares with the ID.3 and ID.4 — so their material covers the drive unit, the battery management and the infotainment, which is where nearly all of its faults live. It is rear-driven with the motor on the rear axle, like the bus it refers to and unlike every other Volkswagen van of the last thirty years; the all-wheel-drive version adds a second motor at the front rather than a propshaft, so a front-drive fault is an electrical diagnosis. Sold as a passenger van and as a Cargo panel version whose rear body wiring differs.
Générations
-
First generation 2022–present
MEB platform, rear-driven with the motor on the rear axle; ID.3 and ID.4 material applies.
- Types de carrosserie
- Van · MPV
- Plateforme
- Volkswagen MEB
- Moteurs
-
- 77 kWh rear motor — electric
- 86 kWh rear motor — electric
- 86 kWh dual motor — electric · GTX and 4Motion
- 82 kWh electric — electric · 82 kWh lithium-ion (RWD; 77 usable)
- Boîtes de vitesses
- Single-speed reduction
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Volkswagen ID. Buzz
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Volkswagen ID. Buzz.