P0A33: Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень в цепи
Что делать
A power drop with this code is protection against a temperature that likely is not real. Mention exactly when it happened; it helps separate wiring from sensor.
Что означает этот код
Motor B's temperature circuit reads at the top of its range — usually the open-circuit direction on a thermistor.
As at P0A2D, some vehicles derate as though the heat were real, so an abrupt loss of rear-motor assistance with this code stored is a wiring fault wearing a thermal costume. On rear-motor cars the underfloor harness is the likeliest casualty.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Обрыв в проводке датчика · ремонт средней сложности
- Разъём окислен или неплотно посажен · простой ремонт
Встречается реже
- Проводка под днищем повреждена дорогой · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0A33.