Мотор-генератор
Does two jobs by the same means: drives the wheels as a motor, and generates electricity when driven, whether by the engine or by the car's own momentum under braking. Most hybrids carry two, one biased to each role. It is also what starts the engine — a hybrid has no starter motor, which is why the engine appears rather than cranks, and why a code reporting that the engine failed to start on a hybrid is never a starter fault. That leaves the ordinary engine suspects: fuel, spark, compression.
Другие названия: mg1, mg2, traction motor, drive motor, electric motor, generator, motor generator unit, mgu
Упоминается в 249 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (249)
- P0A0F Двигатель не запустился Высокая
- P0A1B Блок управления тяговым электродвигателем A — работа Высокая
- P0A1C Блок управления тяговым электродвигателем B — работа Высокая
- P0A2F Тяговый электродвигатель A — перегрев Высокая
- P0A35 Тяговый электродвигатель B — перегрев Высокая
- P0A3B Генератор A — перегрев Высокая
- P0A3F Датчик положения тягового электродвигателя A — цепь Высокая
- P0A40 Датчик положения тягового электродвигателя A — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0A41 Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень в цепи Высокая
- P0A42 Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень в цепи Высокая
- P0A44 Датчик положения тягового электродвигателя A — цепь, превышение оборотов Высокая
- P0A45 Датчик положения тягового электродвигателя B — цепь Высокая
- P0A46 Датчик положения тягового электродвигателя B — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0A47 Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень в цепи Высокая
- P0A48 Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень в цепи Высокая
- P0A4A Датчик положения тягового электродвигателя B — цепь, превышение оборотов Высокая
- P0A4B Датчик положения генератора — цепь Высокая
- P0A4C Датчик положения генератора — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0A4D Датчик положения генератора — низкий уровень в цепи Высокая
- P0A4E Датчик положения генератора — высокий уровень в цепи Высокая
- P0A50 Датчик положения генератора — цепь, превышение оборотов Высокая
- P0A5D Тяговый электродвигатель A — ток фазы U Высокая
- P0A60 Тяговый электродвигатель A — ток фазы V Высокая
- P0A63 Тяговый электродвигатель A — ток фазы W Высокая
- P0A66 Тяговый электродвигатель B — ток фазы U Высокая
Другие компоненты системы Hybrid Propulsion
- Высоковольтная батарея 795
- Силовой инвертор 370
- Модуль датчиков батарейного блока 243
- Блок управления энергией батареи 228
- Бортовое зарядное устройство 209
- Контактор гибридной батареи 136
- Зарядный порт 131
- Преобразователь постоянного тока 99
- Насос охлаждения инвертора 92
- Датчик тока электродвигателя 73
- Электрический компрессор кондиционера 63
- Датчик температуры охлаждения инвертора 60
- Датчик положения электродвигателя 59
- Вентилятор охлаждения гибридной батареи 54
- Клапан управления охлаждением батареи 47
- Датчик тока батареи 30
- Блок управления гибридной силовой установкой 19
- Датчик температуры электродвигателя 18
- Контур блокировки высокого напряжения 15
- Блок управления тяговым электродвигателем 15
- Активная опора двигателя 6
- Стартер-генератор 6
- Сервисный размыкатель высокого напряжения 5
- Батарея топливных элементов 2
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Мотор-генератор.