P0A34: Датчик температуры тягового электродвигателя B — перемежающийся сигнал в цепи
Что делать
Note when the light comes and goes, particularly wet weather and rough surfaces — the pattern usually names the harness section.
Что означает этот код
Motor B's temperature signal is cutting in and out — changes no real winding could produce.
Temperature moves slowly, so intermittency convicts the wiring almost by itself. On a rear-motor car the underfloor harness and its connectors — soaked, salted and flexed for years — are the place to start.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Периодическая неисправность проводки · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Проникновение воды в разъём · простой ремонт
- Проводка под днищем повреждена дорогой · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0A34.