P0A34: Sensor de temperatura del motor de tracción B — circuito intermitente
Qué hacer
Fíjese en cuándo aparece y desaparece el testigo, sobre todo con tiempo húmedo y sobre firmes malos — el patrón suele nombrar el tramo de mazo.
Qué significa este código
La señal de temperatura del motor B va y viene — cambios que ningún devanado real podría producir.
La temperatura se mueve despacio, así que la intermitencia condena al cableado casi por sí sola. En un coche de motor trasero el mazo bajo el piso y sus conectores — empapados, salados y flexionados durante años — son el sitio por donde empezar.
Causas probables
Comience aquí
- Fallo intermitente en el cableado · moderada
Menos común
- Entrada de agua en el conector · fácil
- Daños al cableado inferior por la calzada · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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