Передний радарный датчик
The forward-looking radar behind the grille, badge or bumper skin that measures the distance and closing speed of what is ahead.
Radar is used rather than a camera for one reason: it measures speed directly. The returned wave is shifted in frequency by the target's motion, so closing speed is measured rather than inferred from how a shape grows between frames — and it works in rain, fog, spray and darkness that leave a camera useless. What it is poor at is telling one object from another, which is why cars carry both.
Some vehicles have two, and the letters in the codes reflect it. A single long-range unit sees far but narrowly; a second, wider unit exists to catch what is about to cut in from the side, and a vehicle may also carry corner radars for blind spot and cross-traffic warnings.
Aim is everything, and it is measured in fractions of a degree. A unit pointing very slightly off looks at the next lane at distance, which is how a car comes to brake for nothing or ignore something real. So it is calibrated after any disturbance — and a parking knock that leaves no visible mark is enough to require it.
Its ordinary enemies are not electrical. Packed snow, ice, mud and thick road film block it; so do aftermarket badges, light bars and thick number plate surrounds. A blocked radar usually says so and clears when cleaned, which is a useful distinction from a radar that has gone silent on the network.
Другие названия: radar sensor, cruise control radar, distance sensor, ACC radar, front radar module
Упоминается в 3 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (3)
Другие компоненты системы Body, Interior and Safety
- Блок управления кузовом 299
- Блок управления системами пассивной безопасности 177
- Блок управления кондиционером 80
- Блок управления дверью 58
- Преднатяжитель ремня безопасности 55
- Модуль распознавания пассажира 33
- Усилитель звука 28
- Блок управления сиденьем 28
- Лючок топливного бака 26
- Датчик удара 26
- Подрулевой шлейф 24
- Блок управления рулевой колонкой 21
- Выключатель системы старт-стоп 20
- Концевик двери 17
- Моторедуктор стеклоподъёмника 10
- Расширительный клапан хладагента 7
- Комбинация приборов 6
- Блок управления подвижной крышей 5
- Блок управления зеркалами 5
- Блок звукового предупреждения пешеходов 3
- Блок системы помощи при парковке 3
- Блок дистанционного управления 3
- Блок управления автоматизированным вождением 2
- Модуль переключателей сиденья 2
- Модуль распознавания речи 2
- Блок управления складным верхом 1
- Блок управления обогревом руля 1
- Блок тактильного управления 1
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Передний радарный датчик.