Sensor de radar dianteiro
The forward-looking radar behind the grille, badge or bumper skin that measures the distance and closing speed of what is ahead.
Radar is used rather than a camera for one reason: it measures speed directly. The returned wave is shifted in frequency by the target's motion, so closing speed is measured rather than inferred from how a shape grows between frames — and it works in rain, fog, spray and darkness that leave a camera useless. What it is poor at is telling one object from another, which is why cars carry both.
Some vehicles have two, and the letters in the codes reflect it. A single long-range unit sees far but narrowly; a second, wider unit exists to catch what is about to cut in from the side, and a vehicle may also carry corner radars for blind spot and cross-traffic warnings.
Aim is everything, and it is measured in fractions of a degree. A unit pointing very slightly off looks at the next lane at distance, which is how a car comes to brake for nothing or ignore something real. So it is calibrated after any disturbance — and a parking knock that leaves no visible mark is enough to require it.
Its ordinary enemies are not electrical. Packed snow, ice, mud and thick road film block it; so do aftermarket badges, light bars and thick number plate surrounds. A blocked radar usually says so and clears when cleaned, which is a useful distinction from a radar that has gone silent on the network.
Outros nomes: radar sensor, cruise control radar, distance sensor, ACC radar, front radar module
Aparece em 3 códigos
Códigos que envolvem este componente (3)
Outros componentes em Body, Interior and Safety
- Módulo de controle da carroceria 299
- Módulo de controle dos airbags 177
- Módulo de controle do ar-condicionado 80
- Módulo de controle da porta 58
- Pré-tensionador do cinto 55
- Módulo de classificação de ocupantes 33
- Amplificador de áudio 28
- Módulo de controle do banco 28
- Portinhola do tanque 26
- Sensor de impacto 26
- Cinta condutora da coluna de direção 24
- Módulo da coluna de direção 21
- Interruptor do start-stop 20
- Interruptor da porta 17
- Motor do vidro elétrico 10
- Válvula de expansão do fluido refrigerante 7
- Painel de instrumentos 6
- Módulo do teto móvel 5
- Módulo de controle dos retrovisores 5
- Módulo de alerta a pedestres 3
- Módulo do assistente de estacionamento 3
- Módulo de acionamento remoto 3
- Módulo de condução automatizada 2
- Módulo dos comandos do banco 2
- Módulo de reconhecimento de voz 2
- Módulo da capota retrátil 1
- Módulo do volante aquecido 1
- Módulo de controle háptico 1
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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