Ford Cologne V6
V6 · атмосферный · бензин · 1962–2011
Также известен как: cologne, cologne v6, 4.0 cologne, 2.9 cologne
Ford's German-built V6 — in the Ranger, Explorer, Mustang and the Mercury equivalents, and in European Fords for decades before that.
The 4.0 is the one most people meet, and it came in two quite different forms: the older pushrod version and the later SOHC, which share a displacement and a name and very little else.
⚑ The SOHC 4.0's timing chains are its defining fault, and the arrangement is unusual: there are three chains, and two of them are at the BACK of the engine, driven off the rear of the crankshaft. The symptom is a rattle on a cold start that comes from behind the engine rather than in front of it — and the repair means removing the engine or the transmission, which is why a chain rattle on one of these is quoted so high.
Catching it as a noise genuinely matters here, because a guide that has broken feeds debris into the oil.
The pushrod version has none of this and is a simple, long-lived engine whose faults are gaskets and sensors. The model year decides which is in front of you, and nothing on the car says so.
Автомобили с этим двигателем
10 поколений, у 2 марок. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Ford
- Ranger First generation 1982–1992
- Aerostar First generation 1985–1997
- Explorer First generation 1990–1994
- Ranger Second generation 1992–1997
- Explorer Second generation 1994–2003
- Ranger Third generation 1997–2012
- Explorer Sport Trac First generation 2000–2005
- Explorer Third generation 2002–2005
- Explorer Sport Trac Second generation 2006–2010
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Cologne V6.