Автомобиль

Ford Ranger

The global mid-size pickup, mostly diesel outside North America. High-mileage working examples make DPF, EGR and injector codes the standing traffic.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Ford Ranger — Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

First generation 1982–1992

Ford's first compact pickup of its own design, replacing the imported Courier. Two Lima fours, four V6s across the run, and the only Rangers ever sold with a diesel in North America — a Perkins, then a Mitsubishi turbo. Twin I-Beam front suspension throughout.
Типы кузова

Pickup

Платформа

Ford Ranger
Двигатели
2.0 four-cylinder — petrol · Lima, 1983–1988

2.3 four-cylinder — LL23 · petrol · Lima, 1983–1992

2.8 V6 — petrol · Cologne, 1983–1986

2.9 V6 — petrol · Cologne, 1986–1990

3.0 V6 — VULCAN · petrol · Vulcan, 1990–1992

4.0 V6 — COLOGNE · petrol · Cologne, 1990–1992

2.2 four-cylinder diesel — diesel · Perkins, 1983–1984

2.3 four-cylinder turbo diesel — 4D55 · diesel · Mitsubishi, 1985–1987
Коробки передач

4-speed Toyo Kogyo TK4 manual · 5-speed Toyo Kogyo TK5 manual · 5-speed Mitsubishi FM132 manual · 5-speed Mitsubishi FM145 manual · 5-speed Mitsubishi FM146 manual · 5-speed Mazda M5OD-R1 manual · 3-speed C3 automatic · 3-speed C5 automatic · 4-speed A4LD automatic

Трансмиссия

Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Second generation 1992–1997

A new body on the old chassis, and the range simplified to three petrol engines. The diesels are gone and the automatics multiply — the A4LD gives way to the electronically controlled 4R44E and 4R55E, then the five-speed 5R55E.
- Cologne V6
- Vulcan V6 (3.0) 3.0 L
Типы кузова

Pickup

Платформа

Ford Ranger
Двигатели
2.3 four-cylinder — LL23 · petrol · Lima, overhead cam

3.0 V6 — VULCAN · petrol · Vulcan

4.0 V6 — COLOGNE · petrol · Cologne, pushrod
Коробки передач

5-speed Mazda M5OD-R1 manual · 4-speed A4LD automatic · 4-speed 4R44E automatic · 4-speed 4R55E automatic · 5-speed 5R55E automatic

Трансмиссия

Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Third generation 1997–2012

Fourteen years, a new front suspension and rack-and-pinion steering. The overhead-cam 4.0 arrives with the timing chain guides that make it expensive, and South American production adds three turbodiesels North America never saw.
Типы кузова

Pickup

Платформа

Ford Ranger
Двигатели
2.3 four-cylinder — L3 · petrol · 207–209 Nm (153–154 lb-ft) · Duratec, twin cam, from 2001

2.5 four-cylinder — LL25 · petrol · Lima, to 2001

3.0 V6 — VULCAN · petrol · Vulcan, E85 capable

4.0 V6 — COLOGNE · petrol · Cologne, pushrod

4.0 V6 SOHC — petrol · Cologne, from 2001

2.5 turbo diesel — diesel · 86 kW (115 hp) · South America, from 1998

2.8 turbo diesel — diesel · 101 kW (135 hp) · South America, from 2002

3.0 turbo diesel — diesel · 122 kW (163 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · South America, from 2004
Коробки передач

5-speed Mazda M5OD-R1 manual · 5-speed Eaton FSO-2405-A manual · 4-speed 4R44E automatic · 5-speed 5R55E automatic

Трансмиссия

Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
T6 2011–2022

The global pickup; Duratorq diesels at working duty, where a particulate filter rarely sees a sustained load.
- Duratorq TDCi 2.0 (Duratorq and EcoBlue, 1.5–3.2) 2.0 L
- TDCi (badge, not an engine)
Типы кузова

Pickup
Двигатели
2.2 TDCi — DURATORQ · diesel · 96–118 kW (129–158 hp) · 330–385 Nm (243–284 lb-ft)

3.2 TDCi — DURATORQ · diesel · 147 kW (197 hp) · 470 Nm (347 lb-ft)

2.0 EcoBlue — diesel · 96–157 kW (129–211 hp) · 340–500 Nm (251–369 lb-ft)

2.3 turbo — petrol · 194 kW (260 hp)

2.5 — petrol · 122 kW (164 hp) · 226 Nm (167 lb-ft)
Коробки передач

6-speed manual · 6-speed automatic · 10-speed automatic · 5/6-speed manual

Трансмиссия

Rear-wheel drive · Four-wheel drive
P703 2022–present

Shares its platform with the Volkswagen Amarok of the period; far more driver assistance.
- 10R80 10-ступенчатая автоматическая
- 6R80 / 6R60 6-ступенчатая автоматическая
Типы кузова

Pickup

Платформа

Ford T6.2
Двигатели
2.0 EcoBlue — diesel

2.0 bi-turbo — ECOBLUE · diesel · 500 Nm (369 lb-ft)

3.0 V6 diesel — diesel · 177 kW (237 hp) · 600 Nm (443 lb-ft)

2.3 EcoBoost — petrol · 201 kW (270 hp) · 420 Nm (310 lb-ft)

3.0 EcoBoost V6 Raptor — NANO · petrol

2.3 EcoBoost PHEV — plug-in hybrid

2.7 turbo V6 — petrol · 235 kW (315 hp) · 542 Nm (400 lb-ft)
Коробки передач

6-speed manual · 6-speed 6R80 automatic · 10-speed 10R60 automatic · 10-speed 10R80 automatic

Трансмиссия

Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Данные CAN

Базы данных шины, охватывающие этот автомобиль, — зеркальная копия открытого проекта opendbc.

Ford/Lincoln base powertrain CAN · Powertrain CAN

Сервисная информация

Motorcraft Service (Ford/Lincoln PTS) (внешняя ссылка) — Ремонтная литература

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Ford Ranger

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Ford Ranger.