Автомобиль
MINI Clubman
The estate-bodied MINI. Mechanically the Hatch of its generation with a longer body and a split tailgate, so its engine and gearbox knowledge is the Hatch's unchanged; what differs is the rear body wiring, which is where its own small family of faults lives.
Поколения
-
R55 2007–2014
Prince engines; the R56's patterns apply directly.
- Типы кузова
- Estate
- Платформа
- BMW UKL
- Двигатели
-
- 1.4 petrol — N12B14 · petrol · Prince N12
- 1.6 petrol — N12B16 · petrol · Prince N16
- 1.6 turbo — N14B16A · petrol · Cooper S and JCW
- 1.6 diesel — DV6 · diesel
- 2.0 diesel — N47D20 · diesel · 85–160 kW (114–215 hp) · 260–450 Nm (192–332 lb-ft)
- 1.6 turbo — N18B16A · petrol
- 1.6 turbo — N47D16 · diesel · 70–85 kW (94–114 hp) · 235–260 Nm (173–192 lb-ft)
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
F54 2015–2023
UKL platform; ALL4 available, B-series engines.
- Aisin AWF8F35 8-ступенчатая автоматическая
- Aisin TF-60SN (09G) 6-ступенчатая автоматическая
- Dual-clutch (DCT / DSG) робот с двумя сцеплениями
- Getrag 7DCT300 7-ступенчатая робот с двумя сцеплениями
- Типы кузова
- Estate
- Платформа
- BMW UKL2
- Двигатели
-
- 1.5 turbo three-cylinder — B38 · petrol · 75–100 kW (101–134 hp) · 220–320 Nm (162–236 lb-ft)
- 2.0 turbo — B48 · petrol · 131–225 kW (176–302 hp) · 280–450 Nm (207–332 lb-ft)
- 1.5 diesel three-cylinder — B37 · diesel · 85 kW (114 hp) · 270 Nm (199 lb-ft)
- 2.0 diesel — B47 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 330–400 Nm (243–295 lb-ft)
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed Aisin AWF8F35 automatic · 7-speed Getrag 7DCT300 dual clutch
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · ALL4 four-wheel drive
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле MINI Clubman
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме MINI Clubman.