پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

MINI Clubman

The estate-bodied MINI. Mechanically the Hatch of its generation with a longer body and a split tailgate, so its engine and gearbox knowledge is the Hatch's unchanged; what differs is the rear body wiring, which is where its own small family of faults lives.

WhatsApp Telegram X ایمیل

MINI Clubman Cooper (F54), front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • R55 2007–2014

    Prince engines; the R56's patterns apply directly.

    انواع بدنه
    Estate
    پلتفرم
    BMW UKL
    موتورها
    • 1.4 petrol — N12B14 · petrol · Prince N12
    • 1.6 petrol — N12B16 · petrol · Prince N16
    • 1.6 turbo — N14B16A · petrol · Cooper S and JCW
    • 1.6 diesel — DV6 · diesel
    • 2.0 diesel — N47D20 · diesel · 85–160 kW (114–215 hp) · 260–450 Nm (192–332 lb-ft)
    • 1.6 turbo — N18B16A · petrol
    • 1.6 turbo — N47D16 · diesel · 70–85 kW (94–114 hp) · 235–260 Nm (173–192 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 6-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • F54 2015–2023

    UKL platform; ALL4 available, B-series engines.

    انواع بدنه
    Estate
    پلتفرم
    BMW UKL2
    موتورها
    • 1.5 turbo three-cylinder — B38 · petrol · 75–100 kW (101–134 hp) · 220–320 Nm (162–236 lb-ft)
    • 2.0 turbo — B48 · petrol · 131–225 kW (176–302 hp) · 280–450 Nm (207–332 lb-ft)
    • 1.5 diesel three-cylinder — B37 · diesel · 85 kW (114 hp) · 270 Nm (199 lb-ft)
    • 2.0 diesel — B47 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 330–400 Nm (243–295 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed Aisin AWF8F35 automatic · 7-speed Getrag 7DCT300 dual clutch
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · ALL4 four-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ MINI Clubman

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ MINI Clubman.