İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

MINI Clubman

The estate-bodied MINI. Mechanically the Hatch of its generation with a longer body and a split tailgate, so its engine and gearbox knowledge is the Hatch's unchanged; what differs is the rear body wiring, which is where its own small family of faults lives.

WhatsApp Telegram X E-posta

MINI Clubman Cooper (F54), front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • R55 2007–2014

    Prince engines; the R56's patterns apply directly.

    Kasa tipleri
    Estate
    Platform
    BMW UKL
    Motorlar
    • 1.4 petrol — N12B14 · petrol · Prince N12
    • 1.6 petrol — N12B16 · petrol · Prince N16
    • 1.6 turbo — N14B16A · petrol · Cooper S and JCW
    • 1.6 diesel — DV6 · diesel
    • 2.0 diesel — N47D20 · diesel · 85–160 kW (114–215 hp) · 260–450 Nm (192–332 lb-ft)
    • 1.6 turbo — N18B16A · petrol
    • 1.6 turbo — N47D16 · diesel · 70–85 kW (94–114 hp) · 235–260 Nm (173–192 lb-ft)
    Şanzımanlar
    6-speed manual · 6-speed automatic
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • F54 2015–2023

    UKL platform; ALL4 available, B-series engines.

    Kasa tipleri
    Estate
    Platform
    BMW UKL2
    Motorlar
    • 1.5 turbo three-cylinder — B38 · petrol · 75–100 kW (101–134 hp) · 220–320 Nm (162–236 lb-ft)
    • 2.0 turbo — B48 · petrol · 131–225 kW (176–302 hp) · 280–450 Nm (207–332 lb-ft)
    • 1.5 diesel three-cylinder — B37 · diesel · 85 kW (114 hp) · 270 Nm (199 lb-ft)
    • 2.0 diesel — B47 · diesel · 110–140 kW (148–188 hp) · 330–400 Nm (243–295 lb-ft)
    Şanzımanlar
    6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed Aisin AWF8F35 automatic · 7-speed Getrag 7DCT300 dual clutch
    Aktarma organları
    Front-wheel drive · ALL4 four-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

MINI Clubman hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — MINI Clubman hakkında.