Автомобиль

Mitsubishi Diamante

Mitsubishi's full-size front-drive saloon, sold as Sigma in Europe and built from 1997 in Australia on the Magna's body — which is the fact that splits the nameplate in two: an early Diamante is a Japanese-built car and a late one is an Australian Magna with a different nose, and their parts catalogues diverge. Both run the 6G7 V6 family, so the engine documentation is shared with the Pajero, the Galant and the 3000GT. Its four-speed automatic and the front-suspension bushes are the wear items that dominate its service history.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Mitsubishi Diamante — IFCAR · Public domain (внешняя ссылка)

Поколения

First generation 1990–1996

Japanese-built, and the version with the optional four-wheel steering and electronically controlled suspension.
Типы кузова

Sedan · Estate

Платформа

Mitsubishi F
Двигатели
3.0 V6 — 6G72 · petrol · 130–151 kW (175–202 hp) · 233–304 Nm (172–224 lb-ft)

2.0 V6 — 6A12 · petrol · Japan

2.5 V6 — 6G73 · petrol · 221–222 Nm (163–164 lb-ft)

2.0 V6 — 6G71 · petrol · 88–92 kW (118–123 hp) · 172 Nm (127 lb-ft) · F11A
Коробки передач

4-speed automatic · 5-speed manual · 4-speed INVECS automatic

Трансмиссия

Front-wheel drive · All-wheel drive
Second generation 1995–2005

Built in Adelaide from 1997 on the Magna floorpan. North American cars are all 3.5 V6 automatics.
Типы кузова

Sedan

Платформа

Mitsubishi Magna
Двигатели
3.0 V6 — 6G72 · petrol · 145 kW (195 hp) · 233–304 Nm (172–224 lb-ft)

3.5 V6 — 6G74 · petrol · 153–157 kW (205–210 hp) · 300–333 Nm (221–246 lb-ft)

2.5 V6 — 6A13 · petrol

2.5 V6 — 6G73 · petrol
Коробки передач

4-speed automatic · 5-speed automatic · 4-speed INVECS II automatic · 4-speed Tiptronic automatic · 5-speed Tiptronic automatic · 5-speed manual

Трансмиссия

Front-wheel drive

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Mitsubishi Diamante

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Mitsubishi Diamante.