پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Mitsubishi Diamante

Mitsubishi's full-size front-drive saloon, sold as Sigma in Europe and built from 1997 in Australia on the Magna's body — which is the fact that splits the nameplate in two: an early Diamante is a Japanese-built car and a late one is an Australian Magna with a different nose, and their parts catalogues diverge. Both run the 6G7 V6 family, so the engine documentation is shared with the Pajero, the Galant and the 3000GT. Its four-speed automatic and the front-suspension bushes are the wear items that dominate its service history.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Mitsubishi Diamante
IFCAR · Public domain (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • First generation 1990–1996

    Japanese-built, and the version with the optional four-wheel steering and electronically controlled suspension.

    انواع بدنه
    Sedan · Estate
    پلتفرم
    Mitsubishi F
    موتورها
    • 3.0 V6 — 6G72 · petrol · 130–151 kW (175–202 hp) · 233–304 Nm (172–224 lb-ft)
    • 2.0 V6 — 6A12 · petrol · Japan
    • 2.5 V6 — 6G73 · petrol · 221–222 Nm (163–164 lb-ft)
    • 2.0 V6 — 6G71 · petrol · 88–92 kW (118–123 hp) · 172 Nm (127 lb-ft) · F11A
    گیربکس‌ها
    4-speed automatic · 5-speed manual · 4-speed INVECS automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · All-wheel drive
  • Second generation 1995–2005

    Built in Adelaide from 1997 on the Magna floorpan. North American cars are all 3.5 V6 automatics.

    انواع بدنه
    Sedan
    پلتفرم
    Mitsubishi Magna
    موتورها
    • 3.0 V6 — 6G72 · petrol · 145 kW (195 hp) · 233–304 Nm (172–224 lb-ft)
    • 3.5 V6 — 6G74 · petrol · 153–157 kW (205–210 hp) · 300–333 Nm (221–246 lb-ft)
    • 2.5 V6 — 6A13 · petrol
    • 2.5 V6 — 6G73 · petrol
    گیربکس‌ها
    4-speed automatic · 5-speed automatic · 4-speed INVECS II automatic · 4-speed Tiptronic automatic · 5-speed Tiptronic automatic · 5-speed manual
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Mitsubishi Diamante

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Mitsubishi Diamante.