Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Автомобиль

Nissan Leaf

The first mass-market battery electric, and still one of the most numerous — so it is the electric car most likely to be old enough for battery degradation to be the actual complaint. Two facts shape its diagnosis and both are unusual. The first-generation pack is passively cooled, with no thermal management circuit at all, which is why hot-climate cars degrade faster and why there is no coolant loop to fault. And it uses CHAdeMO rather than CCS for rapid charging, so a charging complaint may be an infrastructure question rather than a vehicle one.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Nissan Leaf
Bull-Doser · Public domain (внешняя ссылка)

Поколения

  • ZE0 2010–2017

    A passively cooled pack with no thermal management circuit — hot-climate degradation is expected behaviour, not a fault.

    Типы кузова
    Hatchback
    Платформа
    Nissan ZE0
    Двигатели
    • 24 kWh electric — electric · 80 kW (107 hp)
    • 30 kWh electric — electric · 80 kW (107 hp)
    Коробки передач
    Single-speed reduction
    Трансмиссия
    Front-wheel drive
  • ZE1 2017–present

    Larger packs and e-Pedal one-pedal driving; still passively cooled and still CHAdeMO, so both earlier constraints carry over.

    Типы кузова
    Hatchback
    Платформа
    Nissan ZE1
    Двигатели
    • 40 kWh electric — electric · 110 kW (147 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
    • 62 kWh electric — electric · 160 kW (215 hp) · 340 Nm (251 lb-ft) · Leaf e+
    Коробки передач
    Single-speed reduction · Single-speed fixed
    Трансмиссия
    Front-wheel drive

Сервисная информация

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Nissan Leaf

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Nissan Leaf.