Araç
Nissan Leaf
The first mass-market battery electric, and still one of the most numerous — so it is the electric car most likely to be old enough for battery degradation to be the actual complaint. Two facts shape its diagnosis and both are unusual. The first-generation pack is passively cooled, with no thermal management circuit at all, which is why hot-climate cars degrade faster and why there is no coolant loop to fault. And it uses CHAdeMO rather than CCS for rapid charging, so a charging complaint may be an infrastructure question rather than a vehicle one.
.jpg){kind=link}
Nesiller
-
ZE0 2010–2017
A passively cooled pack with no thermal management circuit — hot-climate degradation is expected behaviour, not a fault.
- Kasa tipleri
- Hatchback
- Platform
- Nissan ZE0
- Motorlar
-
- 24 kWh electric — electric · 80 kW (107 hp)
- 30 kWh electric — electric · 80 kW (107 hp)
- Şanzımanlar
- Single-speed reduction
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
-
ZE1 2017–present
Larger packs and e-Pedal one-pedal driving; still passively cooled and still CHAdeMO, so both earlier constraints carry over.
- Kasa tipleri
- Hatchback
- Platform
- Nissan ZE1
- Motorlar
-
- 40 kWh electric — electric · 110 kW (147 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 62 kWh electric — electric · 160 kW (215 hp) · 340 Nm (251 lb-ft) · Leaf e+
- Şanzımanlar
- Single-speed reduction · Single-speed fixed
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
Servis bilgileri
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Nissan Leaf hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Nissan Leaf hakkında.