Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Автомобиль

Toyota Crown

The nameplate is old and the car is not. Crown has been Toyota's large Japanese saloon since 1955, but the car sold under it internationally from 2022 is a new thing entirely — a raised crossover-saloon on TNGA-K, hybrid only, sharing its powertrains with the Camry and Highlander rather than with any Crown before it. Older Japanese-market Crowns are rear-driven and share almost nothing with it, so establishing which car you have comes before any search. The Hybrid MAX version uses the 2.4 turbo with a six-speed automatic instead of the usual e-CVT, which changes what a shift complaint means.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Toyota Crown, front view
Mohammed Hamad · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

  • S235 2022–present

    The international Crown: a raised saloon on TNGA-K, hybrid only, unrelated to the rear-drive Crowns before it.

    Типы кузова
    Sedan · SUV
    Платформа
    Toyota TNGA-K
    Двигатели
    • 2.5 hybrid — A25A-FXS · hybrid · 219–243 Nm (162–179 lb-ft)
    • 2.4 turbo Hybrid MAX — T24A-FTS · hybrid · 329–460 Nm (243–339 lb-ft)
    Коробки передач
    e-CVT · 6-speed automatic
    Трансмиссия
    Four-wheel drive

Сервисная информация

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Toyota Crown

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Toyota Crown.