Neden
Elektrikli klima kompresörü arızalı
The high-voltage compressor that drives the air conditioning — and, on many vehicles, cools the traction battery — has failed electrically or mechanically.
It is not the belt-driven compressor with a different label. This one contains a three-phase motor and its own inverter, running at several hundred volts, which is why its failures include shorted windings, unbalanced phase currents and driver-stage over-temperature alongside the ordinary mechanical ones.
Two failures deserve separating before anything is quoted, because only one of them is really the compressor. A compressor is lubricated by oil circulating in the refrigerant, so a system that has lost its charge starves and eventually seizes it — the compressor is then a victim, and fitting a new one without finding the leak destroys that one too. Liquid refrigerant reaching a compressor does the same thing faster, since a machine built to pump gas stalls against something that will not compress.
The genuinely internal failures are the electrical ones: a shorted turn, an insulation breakdown, or a failed leg of its inverter, each showing as one phase current disagreeing with the other two.
Ask how the refrigerant will be recovered and what oil will be used. These systems require dedicated equipment and non-conductive polyolester oil, and contamination with ordinary PAG oil is a repeat workshop error that ruins the replacement and can make the pipework live.
Genellikle uzmanlık gerektiren bir iş. Çoğu ev atölyesinde bulunmayan ekipman ya da eğitim gerektirir.
Bunun yol açabileceği kodlar (46)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0D68 Klima kompresörü motoru gerilim sensörü A — devre Bu kodda olası Orta
- P0D69 Klima kompresörü motoru gerilim sensörü A — performans Bu kodda olası Orta
- P0D6A Klima kompresörü motoru gerilim sensörü A — devre yüksek Bu kodda olası Orta
- P0D6B Klima kompresörü motoru gerilim sensörü A — devre düşük Bu kodda olası Orta
- P0D6C Klima kompresörü motoru gerilim sensörü A — devre kesintili/düzensiz Bu kodda olası Orta
- P0D6E Klima kompresörü motoru gerilimi A — yüksek Bu kodda olası Orta
- P0D6F Klima kompresörü motoru — akım yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0D7A Klima kompresörü motoru — U fazı akımı düşük Bu kodda olası Yüksek
- P0D7B Klima kompresörü motoru — U fazı akımı yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0D7C Klima kompresörü motoru — V fazı akımı düşük Bu kodda olası Yüksek
- P0D7D Klima kompresörü motoru — V fazı akımı yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0D7E Klima kompresörü motoru — W fazı akımı düşük Bu kodda olası Yüksek
- P0D7F Klima kompresörü motoru — W fazı akımı yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0EA8 Klima kompresörü motoru gerilim sensörü B — devre Bu kodda olası Orta
- P0EA9 Klima kompresörü motoru gerilim sensörü B — devre, performans Bu kodda olası Orta
- P0EAA Klima kompresörü motoru gerilim sensörü B — devre yüksek Bu kodda olası Orta
- P0EAB Klima kompresörü motoru gerilim sensörü B — devre düşük Bu kodda olası Orta
- P0EAC Klima kompresörü motoru gerilim sensörü B — devre kesintili/düzensiz Bu kodda olası Orta
- P0EAD Klima kompresörü motoru akım sensörü — devre Bu kodda olası Orta
- P0EAE Klima kompresörü motoru akım sensörü — aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P0EAF Klima kompresörü motoru akım sensörü — devre düşük Bu kodda olası Orta
- P0EB0 Klima kompresörü motoru akım sensörü — devre yüksek Bu kodda olası Orta
- P0EB1 Klima kompresörü motoru U fazı akım sensörü — devre Bu kodda olası Orta
- P0EB2 Klima kompresörü motoru U fazı akım sensörü — devre yüksek Bu kodda olası Orta
- P0EB3 Klima kompresörü motoru U fazı akım sensörü — devre düşük Bu kodda olası Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Elektrikli klima kompresörü arızalı hakkında.