Neden
Yakıt kirlenmesi
The wrong fuel, water, or debris in the tank. Misfuelling is the case worth asking about directly, because the symptoms arrive suddenly and completely and the owner usually knows exactly when — and on a diesel, water removes the only lubricant the high-pressure pump gets, so the damage travels downstream into the injectors.
Genellikle uzmanlık gerektiren bir iş. Çoğu ev atölyesinde bulunmayan ekipman ya da eğitim gerektirir.
Bu kodların bazıları aracı kullanmamanız gerektiği anlamına gelir
Bunun yol açabileceği 9 koddan 4 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Hangisinin sizde olduğu, nedeninden daha önemli — karar vermeden önce kodun kendi sayfasını okuyun.
Bunun yol açabileceği kodlar (9)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0169 Yakıt bileşimi hatalı Bu kodda olası Orta
- P0177 Yakıt bileşimi sensörü — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P0251 Enjeksiyon pompası yakıt dozaj kontrolü A — kam/rotor/enjektör Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P0252 Enjeksiyon pompası yakıt dozaj kontrolü A — aralık/performans (kam/rotor/enjektör) Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P0256 Enjeksiyon pompası yakıt dozaj kontrolü B (kam/rotor/enjektör) Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P0257 Enjeksiyon pompası yakıt dozaj kontrolü B — aralık/performans (kam/rotor/enjektör) Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2371 Yakıt debi regülatörü B — kontrol devresi, performans Bu kodda olası Orta
- P2A40 Alternatif yakıt sistemi — enjektörden rampaya kaçak algılandı Bu kodda olası Yüksek
- P0089 Yakıt basınç regülatörü A — performans Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Yakıt kirlenmesi hakkında.