İçeriğe geç

P0030 Orta Genel / SAE

P0030: O2 sensörü ısıtıcısı — kontrol devresi, banka 1 sensör 1

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Araç normal gider ve hiçbir şey fark etmeyebilirsiniz. Bir emisyon testinden kalır, ve kısa yolculuklarda yakıt tüketimi biraz kötüleşir. Acele etmeden servise yazdırın.

Bu kod ne anlama geliyor

Bir oksijen sensörü ancak ısındığında doğru okur, dolayısıyla her biri, egzozun ısıtmasını beklemek yerine soğuk bir çalıştırmadan saniyeler içinde sıcaklığa ulaşması için kendi ısıtıcısını taşır. Bu kod, banka 1'deki yukarı akış sensörünün ısıtıcı devresinde elektriksel bir arıza bildirir. Motor ısındığında sensörün oksijen okuması hâlâ gayet iyi olabilir — kaybedilen şey, ilk dakikadaki kapalı çevrim yakıtlamadır, ki emisyonların çoğunun üretildiği an tam olarak odur.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Nadir

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0030 hakkında.