P0CBE: Tahrik motoru A soğutma suyu sıcaklık sensörü — devre düşük
Ne yapmalı
P0CBC'deki gibi — aracın bütünüyle bozulmak yerine sürekli yük altında gücü azaltmasını bekleyin. Bu aracın motorunun üç soğutma devresinden hangisini kullandığını ve soğutma suyu mu yoksa yağ mı aldığını kontrol edin; ayrı depoları vardır ve şaşırtıcı biçimde sık yanlış olanı tamamlanır.
Bu kod ne anlama geliyor
Tahrik motoru A'nın soğutma suyu sıcaklık sensörü geçerli aralığının altında okuyor — soğuk bir motor değil, açık bir devre. Motorun neden kendi soğutma devresi olduğu, ve elektronik ile batarya devrelerinden nasıl ayrıldığı P0CBC'dedir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0CBE hakkında.