Elektrikli devirdaim pompası
Circulates coolant on demand rather than in proportion to engine speed, which is the flaw a belt-driven pump cannot escape — an engine needs most cooling crawling in traffic and least at a motorway cruise, and a belt pump has it backwards. Its more consequential job is running when the engine is not: a few minutes of run-on after shutdown keeps coolant moving through a turbocharger bearing housing that is still soaking heat, which is what stops the oil in it baking onto the shaft. It also supplies the heater matrix while a stop-start system or a hybrid has the engine switched off. Not self-priming, so an air pocket left after a coolant refill stops one pumping while it spins happily — and running dry is what destroys it.
Şu adlarla da bilinir: auxiliary water pump, auxiliary coolant pump, electric water pump, turbo run-on pump, circulation pump, aux pump
149 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (149)
- P0C42 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü A — devre Yüksek
- P0C43 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü A — devre, aralık/performans Yüksek
- P0C44 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü A — devre düşük Yüksek
- P0C45 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü A — devre yüksek Yüksek
- P0C46 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü A — devre kesintili/düzensiz Yüksek
- P0C47 Batarya paketi soğutma pompası A — kontrol devresi açık Yüksek
- P0C48 Batarya paketi soğutma pompası A — kontrol devresi düşük Yüksek
- P0C49 Batarya paketi soğutma pompası A — kontrol devresi yüksek Yüksek
- P0C4A Batarya paketi soğutma pompası A — kontrol performansı Yüksek
- P0C4B Batarya paketi soğutma pompası A — besleme gerilimi devresi açık Yüksek
- P0CBC Tahrik motoru A soğutma suyu sıcaklık sensörü — devre Yüksek
- P0CBD Tahrik motoru A soğutma suyu sıcaklık sensörü — devre, aralık/performans Yüksek
- P0CBE Tahrik motoru A soğutma suyu sıcaklık sensörü — devre düşük Yüksek
- P0CBF Tahrik motoru A soğutma suyu sıcaklık sensörü — devre yüksek Yüksek
- P0CC0 Tahrik motoru A soğutma suyu sıcaklık sensörü — devre kesintili Yüksek
- P0CC1 Tahrik motoru A soğutma pompası — kontrol devresi açık Yüksek
- P0CD5 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre Yüksek
- P0CD6 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre, aralık/performans Yüksek
- P0CD7 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre düşük Yüksek
- P0CD8 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre yüksek Yüksek
- P0CD9 Batarya paketi soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre kesintili/düzensiz Yüksek
- P0CDF Batarya paketi soğutma suyu kontrol valfi A — kontrol devresi açık Yüksek
- P0CE0 Batarya paketi soğutma suyu kontrol valfi A — performans veya devre dışı sıkışmış Yüksek
- P0CE1 Batarya paketi soğutma suyu kontrol valfi A — devrede sıkışmış Yüksek
- P0CFF Batarya paketi soğutma pompası A — sıkışmış veya durmuş Yüksek
Cooling içindeki diğer bileşenler
- Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü 105
- Soğutma suyu akış kontrol valfi 82
- Radyatör 61
- Aktif panjur modülü 53
- Motor soğutma baypas valfi 42
- Termostat 40
- Soğutma fanı 40
- Soğutma suyu seviye sensörü 15
- Devirdaim pompası 12
- Radyatör soğutma suyu sıcaklık sensörü 11
- Soğutma suyu genleşme kabı 8
- Yakıtlı ısıtıcı 5
- Soğutma suyu hava alma valfi 3
- Yağ soğutucusu 1
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Elektrikli devirdaim pompası hakkında.