İçeriğe geç

P0CF7 Orta Genel / SAE

P0CF7: Kontrol pilot sinyali — devre kesintili/düzensiz

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Şarj sürekli yarıda duruyorsa, en olası tek açıklama budur — el sıkışma sürekli denetlenir, dolayısıyla gelip giden bir bağlantı oturumu sonlandırır. Girişi kontrol edin ve farklı bir kablo deneyin; su ve biraz gevşek bir soket ikisi de bunu üretir.

Bu kod ne anlama geliyor

Kontrol pilot devresi kopuyor. Bu devrede kesintili olmanın karakteristik bir belirtisi vardır: başlayan ve sonra duran, bazen tekrar tekrar, şarj, çünkü el sıkışma yalnızca başlangıçta değil sürekli denetlenir. Gece boyunca yarıda kalan ve aracı doludan çok uzakta bırakan bir şarj, aksi kanıtlanana kadar budur.

Kontrol pilotunun ne olduğu ve el sıkışmanın nasıl işlediği P0CF3'tedir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0CF7 hakkında.