P0D62: Batarya paketi soğutma fanı 2 algılaması — devre yüksek
Ne yapmalı
Araba gidecek ve şarj olacaktır. Sıcak havada azalmış güce ya da yavaşlamış şarja dikkat edin, ki yarı soğutulan bir paketin ürettiği budur. Batarya soğutma sisteminin kabin tarafındaki emiş ağzını kontrol edin ve önündeki her şeyi kaldırın — birçok arabada arka koltuğun arkasında ya da bagajdadır, ve onu bagajla kapatmak yaygın ve bedavaya giderilen bir nedendir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci traksiyon bataryası soğutma fanının algılama devresi arızalı.
Bir algılama devresi bir kontrol devresi değildir, ve fark bu kodun bütün değeridir. Kontrol devresi fana emir verir. Algılama devresi ise fanın geri bildirimidir — genellikle motordan gelen ve frekansı gerçekte ne kadar hızlı döndüğünü bildiren bir darbe dizisi olarak.
Çalışması söylenmiş ve çalışmamış bir fanı yakalayan şey o geri bildirimdir. O olmadan sıkışmış bir fan görünmezdir: modül ona emir verir, emirde bir arıza görmez, ve paketin soğutulduğuna inanır. Paket sonra aşırı ısınır ve kendini kısar, ve arıza sıcak havada güç yitirmiş bir batarya olarak görünür — kimsenin bakmadığı bir fandan birkaç adım uzakta.
İkinci bir fan, ikisine ihtiyaç duyacak kadar büyük bir paket demektir, ki bunu not etmeye değer çünkü aynı zamanda birini yitirmenin tam değil kısmi bir çökme olduğu anlamına gelir: soğutma yarım kapasiteyle sürer, dolayısıyla belirtiler hafif, mevsimlik ve başka bir şeye yorulması kolaydır.
Sinyal üst sınırında ya da üstünde oturuyor, genellikle girişi yukarı salan bir açık devre.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Hibrit akü soğutma fanı arızalı · uzman işi
- Hibrit akü fanı emişi tıkalı · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Soğutma fanı motoru bozuk · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D62 hakkında.