P2029: Yakıtlı ısıtıcı devre dışı
Ne yapmalı
Araç normal gider; soğuk havada kabinin daha yavaş ısındığını fark edebilirsiniz. Çoğu zaman hiç arıza değildir — ısıtıcı, yakıt azken, yüksek rakımda, ya da akü zayıfken çalışmayı reddeder. Depoyu dolu tutuyorsanız ve yine de çalışmıyorsa, o zaman araştırmaya değer.
Bu kod ne anlama geliyor
Yardımcı yakıtlı ısıtıcı kontrol modülü tarafından kapatıldı. Bu cihaz, dizel verimliliğinin can sıkıcı bir sonucu yüzünden vardır: modern bir dizel yakıtının o kadar azını atık ısıya çevirir ki soğuk bir günde kabini hiç düzgün ısıtamayabilir, ve kendi çalışma sıcaklığına ulaşması uzun sürebilir. Aracın kendi yakıtıyla çalışan küçük bir brülör aradaki farkı kapatır.
«Devre dışı», genellikle bir şeyin bozuk olduğunu değil modülün onu çalıştırmamaya karar verdiğini gösterir, ve reddettiği koşullar sıradandır: ısıtıcının depoyu boşaltamaması için bir eşiğin altındaki yakıt seviyesi; güvenilir yanma için fazla yüksek rakım; kızdırma elemanını destekleyemeyecek kadar düşük akü gerilimi; ya da zaten ona ihtiyaç duymayacak kadar sıcak bir motor.
Dolayısıyla bu kod sık sık doğru davranışı kaydeder. Bir arıza olduğu yerlerde olağan neden, tekrarlanan kısa çevrimlerden kurumlanmış bir brülördür, ve bunu önleyen şey ısıtıcıyı arada bir tam bir çevrim boyunca çalıştırmaktır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yakıt seviyesi ısıtıcı eşiğinin altında · kolay
- Sistem voltajı düşük · orta
- Isıtıcı brülöründe kurum birikmesi · orta
Daha az yaygın
- Yüksek rakımda çalışma engellenmiş · kolay
- Yakıtlı ısıtıcı arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2029 hakkında.