P2390: Dizel emme havası akış kontrolü B — kontrol devresi açık
Ne yapmalı
Motor iyi çalışıyor — ele verenler inceliklidir: kapatmada daha önce olmayan bir sarsıntı, ve bu koda eşlik eden EGR akışı kodları. Sıradan kablo işi, valfin kendisi işin içindeyse P2394 ailesinin karbon uyarısıyla.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci dizel emme havası akış valfi için kontrol devresi açık bozuldu — ve valfin kendisi tanıtılmayı hak eder, çünkü bir dizeldeki gaz kelebeği ilk seferinde herkesi şaşırtır.
Bir dizelin çalışmak için gaz kelebeğine ihtiyacı yoktur. Gücü yalnızca yakıtla denetler ve kısılmadan solur — ki bu ailenin denetlediği valfin bütünüyle başka nedenlerle var olmasının sebebidir: emmeyi kısmak, EGR akışını süren basınç farkını yaratır (egzoz, eşit basınçtaki bir manifolda devridaim etmez), ve kapanışta kapatmak, motoru sıkıştırmaya karşı sarsılmak yerine yumuşakça durmaya aç bırakır. Korpusun P0487 ailesi ilk valfi kapsar; B designatörü ikincisi olan motorlara iner — çift bankalı V dizeller, ya da düşük basınç EGR devresinin kendi akış valfi olduğu montajlar.
Açık bir kontrol devresi valfi yay varsayılanında bırakır, ki bu kasten tam açıktır — motor normal çalışır, o yoldaki EGR akışı zarar görür, ve sürücünün fark edebileceği tek şey kapanış sarsıntısının geri dönmesidir: sarsıntı önleme işinin geri alınması. Standart örüntüye göre önce kablolama.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kumanda kablosunda kopukluk · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- EGR kelebek aktüatörü bozuk · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2390 hakkında.