P2797: Elektrikli veya yardımcı şanzıman yağ pompası A — performans veya devre dışı sıkışmış
Ne yapmalı
Araç normal gidecek — olağan işaret dur-kalkın motoru artık durdurmamasıdır. Bu kasıtlıdır: modül, bir duruş boyunca hidrolik basıncı tutamayacağı zaman motoru durdurmaz. Yaşayıp gitmek yerine onarılmasını sağlayın, çünkü hibritlerde aynı pompa motor kapalı sürüşü de kapsar, ve her yeniden çalıştırmada bir sarsıntı, debriyajların soğurmak üzere hiç tasarlanmadığı bir aşınmadır.
Bu kod ne anlama geliyor
Elektrikli yardımcı şanzıman yağ pompası A komutlara yanıt vermiyor — devre dışı sıkışmış.
Devre dışı sıkışmış, modülün pompaya komut verdiği ve hiçbir yanıt ölçmediği anlamına gelir. Bu, sıkışmış bir pompa, ölü bir motor, ya da soğukken yoklandığında iyi test verirken yük altında bozulan bir kontrol hattıdır.
Bu pompa motorun kapalı olduğu anlar için vardır. Geleneksel bir otomatik hidrolik basıncını motorla sürülen bir pompayla üretir, dolayısıyla dur-kalk kırmızı ışığında — motor durmuşken — basınç boşalır, ve sürüşün ilk metresi, mekanik pompa devreyi doldururken bir tokatla gelirdi. Elektrikli yardımcı pompa o duruşlar boyunca basıncı tutar, böylece motor yeniden çalıştığında debriyajlar zaten uygulanmış olur. Hibritler ona daha da çok yaslanır, çünkü motorları batarya yükü taşıyabildiği her an durur.
En yaygın belirtinin hiç belirti olmaması — dur-kalkın sessizce vazgeçmesi dışında — nedeni budur. Modül bir motor duruşu boyunca basıncı tutamayacağını bilir, dolayısıyla duruşlara izin vermeyi bırakır. Işıklarda eskiden kapanan ve artık kapanmayan bir araç, bu kod kayıtlıyken, size neyin yanlış olduğunu zaten söylemiştir. Duruşların hâlâ olduğu yerde, ele veren şey aracın sonrasında hareket ederken bir duraksama ya da sarsıntıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yardımcı şanzıman yağ pompası arızalı · uzman işi
- Şanzıman yağında partikül · uzman işi
- Şanzıman yağı az veya bozulmuş · orta
Daha az yaygın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Nadir
- Şanzıman kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2797 hakkında.