P27EC: Şanzıman konum kontrolü A konum sensörü veya müşiri — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
Her park edişinizde el frenini çekin, ve göstergenin yanlış olmasını hesaba katın. Modül şanzımanın hangi konumda olduğunu artık tam olarak doğrulayamıyor, dolayısıyla onarılana kadar seçici göstergesine kuşkuyla yaklaşın — arabadan uzaklaşmadan önce gerçekten tuttuğunu kontrol edin. Parktan çıkmayı ya da marş basmayı reddederse, bu ikinci bir arıza değil aynı temkindir.
Bu kod ne anlama geliyor
Şanzıman konum kontrolü konum sensörü A beklenen aralığının dışını okuyor.
Aralık/performans, sinyalin var olduğunu ama akla yatkın olmadığını gösterir — geçerli durumlar arasında bir gerilim, hiçbir sürücünün üretemeyeceği bir istek örüntüsü. Bu, temiz bir kopukluktan çok kısmi korozyonu ya da ayarı bozulmuş bir müşiri gösterir.
Konum sensörü, modülün komut ettiği değişimin gerçekten olup olmadığını bilme yoludur. Vites-tel-üstünden'de kablo yoktur ve dolayısıyla mekanik kesinlik de yoktur: seçici ister, bir aktüatör konum mekanizmasını hareket ettirir, ve bu sensör mekanizmanın gerçekte nerede durduğunu bildirir. Komut ve doğrulama kasten ayrı devrelerdir, ve bu aile doğrulama tarafıdır.
Doğrulamayı yitirmek, göstergenin neden yanlış davrandığının nedenidir. Yanlış vites gösteren bir seçici, yanıp sönen bir P, parktan çıkmayı reddetme, ya da her şey mekanik olarak iyiyken parkta marş basmayan bir motor — hepsi modülün şanzımanın nerede olduğunu tahmin etmeyi reddetmesidir. Doğrulayamadığı bir konuma göre hareket etmektense reddetmeyi yeğler, ve park işin içindeyken o temkin doğrudur.
İşi iki sensör paylaşır, ve harf hangisi olduğunu adlandırır. Tasarımlar yedeklilik için A ve B taşır: biri yitirildiğinde modül dikkatle sürdürebilir; ikisi uyuşmadığında korur. Sensörlerin kendisi bütün konum sensörlerinin bozulduğu gibi bozulur — iz üzerinde aşınma, sokette su, büküldüğü yerde sürtünmüş bir tesisat.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şanzıman kademe sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Nadir
- Şanzıman kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P27EC hakkında.