P2A47: Alternatif yakıt deposu C basınç sensörü — aralık/performans
Ne yapmalı
Araba benzinle, ya da daha kötü tüketimle gazla çalışacaktır. Fakir çalışan bir gaz sistemi zamanla supap yuvalarına zarar verebilir, dolayısıyla bunun etrafından ayarla dolanmak yerine gidermeye değer. Bu sistemlerle çalışan bir montajcı kullanın.
Bu kod ne anlama geliyor
C gaz yakıt deposundaki basınç sensörünün devresi arızalı.
Bir gaz sistemindeki depo basıncı bir yakıt seviyesi okuması değildir, ve ikisini karıştırmak bu ailenin davet ettiği hatadır.
Bir depodaki LPG, üzerinde buharı olan bir sıvıdır, ve o buharın basıncı neredeyse tümüyle ne kadar kaldığıyla değil sıcaklıkla belirlenir. Neredeyse boş bir depoyla neredeyse dolu bir depo aynı sıcaklıkta birbirine yakın basınç okur — ve aynı depo bir kış sabahı belki 4 bar, güneşte park edilmiş bir yaz öğleden sonrasından sonra 10 bar okur.
Dolayısıyla modülün bu okumaya epeyce farklı iki iş için ihtiyacı vardır. Sistemin gazın hangi basınçta geleceğini bilme biçimidir, ki bu, belirli bir miktar yakıt için enjektörlerin ne kadar süre açık tutulacağını değiştirir. Ve sistemin bir kaçağı saptama biçimidir — sıcaklık düşmemişken basıncı düşen bir depo içindekini yitiriyordur.
Seviye ayrıca ölçülür (P2A5F), ki ikisinin birden var olmasının nedeni budur.
Yanlış okuyan bir basınç sensörü bu nedenle göstergeyi yanlış bildirmek yerine motora yanlış yakıt verir. Yüksek okuyunca modül eksik verir ve motor fakir çalışır, ki gazda bu yüksek yanma sıcaklıkları ve zamanla hasarlı supap yuvaları demektir. Ucuz bir sensörün pahalı bozulma biçimi budur, ve fakir çalışan bir gaz dönüşümünün etrafından ayarla dolanmak yerine ciddiye alınmaya değmesinin nedeni budur.
Var ve akla yatkın ama sistemin beklediğiyle anlaşmıyor — bir sensörün bozulmak yerine kaymasını yakalayan varyant, ki motora sessizce yanlış yakıt veren odur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Yakıt deposu basınç sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2A47 hakkında.