P2AA9: Motor soğutma suyu baypas valfi B konum sensörü — devre düşük
Ne yapmalı
Daha yavaş ısınma, ısınması daha uzun süren bir kalorifer, ve daha kötü ekonomi bekleyin — ya da daha seyrek olarak, alışılmıştan yükseğe tırmanan bir sıcaklık göstergesi. Hangisi olduğunu söyleyin, çünkü ikisi karşıt valf konumlarını gösterir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci motor soğutma suyu baypas valfinin konum sensörünün devresi arızalı.
Bir soğutma suyu baypas valfi, modern bir motorun fiziğin tek başına izin vereceğinden hızlı ısınma biçimidir, ve konum sensörü onun hareket ettiğini kanıtlayan şeydir.
Soğuk bir motor verimsiz ve kirli bir motordur. Yağ kalındır, boşluklar yanlıştır, ve katalizör yanmamıştır — dolayısıyla olabilecek en hızlı ısınma gerçek yakıt ve gerçek emisyon değerindedir. Baypas valfi bunu, motor sıcaklığına ulaşana kadar soğutma suyunu radyatörden tümüyle uzak tutarak başarır, dolayısıyla bütün sistemin yavaşça ısınması yerine bloktaki küçük soğutma suyu hacmi hızla ısınır.
Konum geri bildirimi, bir valfin sıkışarak çökmesi nedeniyle vardır, ve iyi çıkan bir kontrol devresi yalnızca emrin gönderildiğini kanıtlar. Hiçbir şeyin hareket etmediğini yalnızca konum sensörü görebilir.
Hangi yönde sıkıştığı belirtiye karar verir, ve biri görünmezdir. Baypasta sıkışırsa motor hızla ısınır ve sonra ısınmayı sürdürür — sıcaklık göstergesi tırmanır ve sürücü fark eder. Radyatöre açık sıkışırsa motor düpedüz hiç düzgün ısınmaz: daha yavaş ısınma, daha kötü ekonomi, sonsuza kadar süren bir kalorifer, ve haftalarca hiçbir uyarı ışığı yok. İkincisi yaygın çökmedir ve kimsenin bildirmediğidir.
Alt sınırda ya da altında, genellikle şaseye bir kısa devre ya da yitirilmiş bir besleme.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Motor soğutma baypas valfi arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Sensör kablosunda kopukluk · uzman işi
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
- Sensör referans voltaj beslemesi bozuk · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2AA9 hakkında.